BREME (Allemagne), 13 mars (Xinhua) -- La Chine sera l'un des  premiers pays à sortir de la double crise financière et économique qui se propage actuellement au niveau international, a prédit un  patron allemand dans un entretien avec Xinhua. 

     "Après avoir analysé l'évolution de l'économie mondiale, je  pense que la Chine sera parmi les premiers pays à sortir de la  crise actuelle", a déclaré Detthold Aden, président du Groupe de  la logistique de Brême (BLG). 

     Bremerhaven, à 65 km au nord-ouest de Brême, est le premier  port d'Europe pour la livraison ou le transit d'automobiles. BLG,  un géant de la logistique basé dans cette ville portuaire au bord  de la mer Nord, emploie 16.000 personnes dans le monde.  

     La Chine est une puissance économique et dispose d'un grand  marché intérieur, et les produits chinois occupent une part  importante sur les marchés internationaux, a souligné M. Aden,  surnommé le "Tsar de Bremerhaven", qui suit de près le  développement de l'économie mondiale afin de faire des  réajustements à la stratégie de son entreprise.  

     Grâce à sa main d'oeuvre tant nombreuse que bien formée, la  Chine affiche une grande potentialité économique, a observé M.  Aden, également président de l'Association des agences portuaires. 

     Le gouvernement chinois a adopté une série de "mesures de  stimulation sages", pour soutenir son économie et promouvoir  l'emploi, a rappelé M. Aden qui assume la présidence du Conseil  exécutif de BLG depuis 1999. 

     En novembre dernier, la Chine a annoncé un plan de relance d'un montant de 4.000 milliards de yuans (585,5 milliards de dollars),  plan qui prévoit notamment de gros investissements publics, des  réformes fiscales, une restructuration industrielle et la  promotion des emplois. 

     La Chine envisage par ailleurs d'injecter 850 milliards de  yuans (124,2 milliards de dollars) dans les réformes du service de la santé publique d'ici trois ans. 

     "Toutes ces mesures auront des résultats positifs", a prédit M. Aden, ajoutant que la Chine sera parmi "les premiers pays à  échapper aux difficultés de la crise économique mondiale".  

     Rappelant que la Chine a fixé un objectif de 8% pour sa  croissance économique en 2009, M. Aden a affirmé : "Pour la Chine, ce chiffre est relativement moins élevé que ceux enregistrés ces  deux dernières annnées, mais nous, les Allemands, serions très  contents, si nous réalisions un tel taux de croissance. " 

     Nourrissant de l'espoir pour l'avenir de l'économie chinoise,  le port de Bremerhaven a choisi la Chine comme pays partenaire  pour la "Bremer Losgitistiktag 2009", une conférence  internationale sur la logistique, prévue jeudi et vendredi. 

     BLG a invité les fabricants d'automobiles chinois Cherry,  Huatai, Lifan, Foton et Great Wall pour prendre part à cette  rencontre afin de discuter de la stratégie destinée à répondre à  la crise économique et à explorer la coopération future. 

     Bien que les fabricants d'automobiles chinois soient des  débutants dans cette industrie, et qu'il soit irréaliste pour eux  d'accéder aux marchés européens de manière remarquable, M. Aden  s'est déclaré convaincu qu'ils ont la capacité et la potentialité  de le faire un jour.  

     "Juste comme les véhicules (sud-)coréens et japonais, les  voitures chinoises entreront dans les marchés européens dans  l'avenir, et elles seront plus rapides que les (Sud-)Coréennes et  les Japonaises en termes d'envergure et de vitesse", a-t-il  annoncé.  

     BLG est déjà un fournisseur de services logistiques pour les  fabricants d'automobiles chinois tels que Brilliance, Cherry et  Jili, malgré un chiffre indéniablement faible par rapport au  volume annuel enregistré par le groupe allemand (5,6 millions  véhicules). 

     "Nous pensons à l'avenir", a déclaré M. Aden, ajoutant que le  port de Bremerhaven pourra être une "porte" pour l'entrée en  Europe des voitures chinoises.