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Schroeder : le projet Nabucco dépend de l'attitude américaine envers l'Iran
  2008-11-13 08:04:29  

     BUCAREST, 12 novembre (XINHUA) -- Le projet Nabucco dépend de  la position que les Etats-Unis adopteront à l'égard de l'Iran, a  déclaré mercredi l'ancien chancelier allemand Gerhard Schroeder,  qui a participé au forum "L'énergie en Europe centrale et de l'Est ". 

     Le projet Nabucco vise le transport de gaz naturel de la zone  de la mer Caspienne vers l'Europe à travers la Turquie, la  Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie et l'Autriche. 

     "Le projet Nabucco a un seul problème: comment assurer le gaz  pour remplir les conduites. Pour assurer le nécessaire de  combustibles, le gaz d'Iran est nécessaire. Les Etats-Unis se sont opposés jusqu'à présent à cela. Il faut, en premier lieu, régler  ce problème", a affirmé à Bucarest l'ancien chancelier allemand.  

     En ce qui concerne la dépendance de l'Europe du gaz exporté par la Russie, Gerhard Schroeder a précisé: "la Russie est un  partenaire de base. Entre la Russie et l'Europe il y a une  relation d'interdépendance. La Russie est intéressée à exporter  tout comme l'Europe est intéressé à importer du gaz". 

     Conçu comme une alternative au gaz naturel fourni par la Russie, le projet Nabucco offrirait à l'Union européenne une source  alternative d'approvisionnement en gaz provenant d'Azerbaïdjan,  Iran, Irak, Turkménistan et Kazakhstan. 

     Cependant, le groupe russe Gazprom, le plus grand producteur  mondial de gaz naturels, a réalisé des progrès avec un projet  rival appelé South Stream, qui vise la construction d'une conduite d'une longueur de 900 km qui traversera la mer Noire, en reliant  la Russie à la Bulgarie, d'où elle se divisera en deux branches,  une vers l'Autriche et l'autre vers la Grèce et ensuite vers  Otranto (Italie). 

     Le gazoduc long de 3.300 km à réaliser dans le cadre du proejt  Nabucco pourrait devenir opérationnel en 2012 et transporter  environ 31 milliards de m3 de gaz naturels annuellement.  

     Le projet Nabucco a démarré par cinq compagnies concernées, OMV (Autriche), MOL (Hongrie), Botas (Turquie), Bulgargaz (Bulgarie),  Transgaz (Roumanie). Un sixième partenaire plus récent est la  compagnie RWE (Allemagne).