LOME, 28 octobre (Xinhua) -- La circulation des biens et  personnes constitue un handicap aux échanges dans les pays de  l'Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA), malgré  des avancées notables, a indiqué mardi le ministre togolais de la  Justice, Kokou Tozoun.  

     "C'est avec ironie que l'on constate que dans nos pays, où les  économies sont fragiles et tributaires les unes des autres, la  circulation des biens et personnes constitue un handicap à nos  échanges", a déclaré M. Tozoun, lors d'un séminaire de l'UEMOA à  Lomé.  

     "Le chantier sur l'harmonisation des législations  communautaires et la mise en oeuvre des politiques sectorielles  communnes dans les secteurs essentiels ont connu des avancées  notables", a cependant relevé M. Tozoun.  

     Il a également souligné que cela s'est traduit à travers la  politique industrielle commune qui vise une zone économique plus  intégrée avec des échanges renforcés entre les différents pays et  le développement de multiples réseaux de sous-traitance et de  partenariat entre les entreprises.  

     Pour le ministre togolais, voyager ou s'établir au sein de  l'espace communautaire est un parcours de combattant pour les  populations locales, malgré tout l'arsenal juridique régissant la  libre circulation des personnes, la libre prestation des services  et le droit d'établissement. 

     Il a fait remarquer qu'au cours de cette année, des textes  organisant la circulation et les droits d'établissement, les  professions des pharmaciens et des chirurgiens dentistes ont été  pris après ceux des médecins, des architectes et des avocats. 

     Au-delà de ces acquis, la Cour de Justice de l'UEMOA a constaté que les administrations publiques, les opérateurs économiques et  les populations maîtrisent peu les textes régissant la libre  circulation et qui devront être mieux appliqués dorénavant.  

     Ce séminaire de la Cour de Justice de l'UEMOA avait pour  mission de sensibiliser les acteurs économiques et les populations sur la question de l'intégration sous-régionale et surtout de la  libre circulation des biens et personnes au sein de cet espace.