ALGER, 12 juillet (Xinhua) -- Le consortium Petrofac (Grande- Bretagne) et IKPT (Indonésie) a remporté samedi le contrat de  réalisation de l'usine de Gaz naturel liquide (GNL) d'Arzew d'une  capacité de production de 4,3 millions de tonnes, a rapporté  l'agence de presse algérienne APS.  

     Petrofac-IKPT a décroché ce marché suite à l'ouverture des  plis des offres financières à laquelle ont participé également le  groupement Snam projetti (Italie) et Chiyoda (Japon) et le groupe  Technip (France). 

     L'ouverture des plis s'est déroulée en présence du ministre  algérien de l'Energie et des Mines Chakib Khelil, des Pdg de  Sonartach (Société nationale des hydrocarbures de l'Algérie)et de  Sonelgaz (Société Nationale de l'Electricité et du Gaz de  l'Algérie)respectivement Mohamed Meziane et Nourredine Bouterfa et également des représentants des trois soumissionnaires, toujours  selon l'APS. 

     Ce consortium a été retenu suite à son offre de 55.000 DA la  tonne de gaz naturel liquide produite, considérée comme la moins  disante par rapport aux deux autres: Snam projetti-Chiyoda (61.000 DA la tonne) et Technip (75.000 DA). 

     La capacité de production de GNL exigée par Sonatrach étant de 4,3 millions de tonnes/an, un délai de 10 jours est accordé au  groupement gagnant afin de fournir toutes les garanties pour  l'atteinte de cette production avec un prix n'excédant pas le prix de 55.000 DA la tonne. 

     Si cette garantie n'est pas assurée, le marché sera attribué  au deuxième classé, à savoir le groupement Snam Projetti-Chiyoda  qui a proposé 61.000 DA la tonne. 

     Le montant de réalisation de cette usine de liquéfaction  proposé par Petrofac-IKPT est 241 milliards de dinars, contre 281  milliards offert par Snam projetti-Chiyoda et 366 milliards par  Technip. 

     Baptisé GL3/Z, ce projet financé à 100% par Sonatrach, sera  réalisé dans un délai maximal de 50 mois. 

     Le traitement de la charge de gaz de ce futur train de GNL se  fera à partir des champs de Gassi Touil et Rhoude Nouss, a-t-on  précisé. 

     Le vice-président de l'activité aval de Sonatrach, Abdelhafid  Feghouli, a indiqué que ce projet d'envergure s'inscrit en droite  ligne dans la continuité du vaste programme ambitieux de  développement de GNL et dans le sillage de la stratégie de  commercialisation de gaz définie par Sonatrach visant  l'exportation de 85 milliards de m3 à l'horizon 2010. 

     Il a souligné l'importance de ce train GNL d'Arzew qui vient en complément du Mega train de GNL de Skikda d'une capacité de 4,5  millions de tonnes par an, et dont "les travaux avancent d'une  façon appréciable". 

     Le projet du nouveau train de GNL à Arzew devait être réalisé  dans le cadre du projet intégré de Gassi Touil en partenariat avec Repsol et Gas Natural (Espagne). 

     Mais suite aux retards constatés dans la réalisation du projet, Sonatrach a décidé de reprendre seule sa réalisation.