STRASBOURG, 8 juillet (Xinhua) -- Le Parlement européen (PE) a  adopté, mardi à Strasbourg en France, par 640 voix pour, 30 voix  contre et 20 abstentions, un texte de compromis réalisé par des  représentants du PE et des pays membres de l'Union européenne (UE) fin juin pour limiter les émissions aériennes à partir de 2012. 

     D'après le texte de compromis, tous les vols décollant ou  atterrissant en Europe, notamment les vols intercontinentaux,  seront inclus à partir de 2012 dans le système européen d'échange  de quotas d'émissions (ETS) qui fixe un plafond pour les émissions de CO2 et oblige les compagnies aériennes dépassant les limites  d'acheter des certificats d'émissions aux compagnies qui émettent  moins. 

     L'objectif de limitation sera calculé sur la base des émissions annuelles moyennes des compagnies aériennes entre 2004 et 2006:  les émissions des compagnies aériennes seront réduites de 3% dès  2012, et de 5% après 2013.  

     85% des certificats d'émissions seront alloués gratuitement  selon un critère de référence européen commun, alors que 15%  seront mis aux enchères, selon le compromis. 

     "L'inclusion de vols de pays tiers décollant et atterrissant en Europe est une étape importante de la lutte mondiale contre le  changement climatique", a affirmé le rapporteur de la Commission  de l'environnement du PE, Peter Liese.  

     Le Parlement, a-t-il ajouté, a lutté pour des dispositions très strictes concernant les revenus générés par la vente aux enchères  des quotas d'émissions. 

     La Commission européenne a lancé le système ETS début 2005 dans des secteurs industriels intérieurs de l'UE et a proposé en  décembre 2006 d'inclure l'aviation dans ce système d'ici à 2012.  Mais le processus législatif a été bloqué en raison de divergences entre le PE et les pays membres de l'UE. Le texte de compromis  doit encore être approuvé par le Conseil des ministres de  l'Environnement de l'UE.