Accueil Chine Monde Afrique Economie Culture/Edu Science/Tech Santé Société Environnement Tourisme Sports
-
Baosteel et ses deux rivaux lancent une joint-venture de 5,2 milliards de dollars dans le sud de la Chine
-
La Chine s'efforce de devenir le premier constructeur d'avions régionaux à turbopropulseurs
-
La Corée du Sud et l'UE continueront à négocier sur un accord de libre-échange
-
La Corée du Sud souhaite que le Congrès américain approuve l'accord de libre-échange
-
UA: des solutions collectives attendues pour faire face à l'envoléedes cours du pétrole
Le Tibet effectue son premier vol de nuit
  2008-06-29 16:30:21  

    CHENGDU, 28 juin (Xinhua) -- Le premier vol de nuit pour le Tibet s'est révélé un succès vendredi soir lorsqu'un Airbus A319  appartenant à Air China s'est posé à l'aéroport de Gongga à Lhasa. 

     "L'histoire de Lhasa sans vol de nuit a pris fin ce soir", a  déclaré Xu Bo, directeur du Bureau du Tibet de l'Administration de l'Aviation civile. "Cet évènement revêt une grande signification  pour la reprise du tourisme et le développement économique de la  région". 

     La ville de Lhasa était le seul chef-lieu provincial de Chine  incapable d'effectuer des vols de nuit, en raison de son altitude  élevée, à environ 3 650 mètres au-dessus du niveau de la mer.  

     L'aéroport de Lhasa, l'un des aéroports les plus élevés du  monde, a récemment installé un balisage lumineux qui lui permet  désormais d'accueillir des vols 24h/24, pour la première fois  depuis son entrée en opération il y a 43 ans.  

     L'installation du balisage a coûté 99 millions de yuans (13,2  millions de dollars). 

     En 2001, l'aéroport avait prolongé sa piste d'atterrisage  jusqu'à 4 000 mètres. L'aéroport a également pour objectif  d'accueillir 1,1 million de passagers en 2010, contre 1,05 million en 2007.