BEIJING, 18 avril (Xinhua) -- Les investisseurs intérieurs et  étrangers pourraient investir dans le chemin de fer à grande  vitesse le plus long de Chine reliant la capitale au centre  financier de l'est, Shanghai, a-t-on appris vendredi du ministère  des Chemins de fer. 

     Un officiel du ministère a confirmé à l'agence Xinhua lors de  la cérémonie de démarrage des travaux pour le chemin de fer que  des offres d'actions publiques pourraient être employées afin de  réduire la proportion des investissements gouvernementaux. 

     La ligne longue de 1 318 km avec un investissement de 220,9  milliards de yuans (31,6 milliards de dollars) est le projet de  construction le plus cher dans l'histoire de la Chine. 

     La Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co. Ltd, inaugurée en  décembre dernier pour diriger la construction, possède un capital  enregistré de 115 milliards de yuans, ne représentant que la  moitié des investissements totaux. 

     Une réponse écrite officielle de la Commission d'Etat pour le  Développement et la Réforme a confirmé que la compagnie pouvait  faire appel au crédit bancaire et à l'émission d'obligations pour  compenser la pénurie de capital. 

     Toutes sortes d'investisseurs doivent être mobilisés et des  investisseurs locaux et étrangers pourraient être introduits pour  diversifier le profil des investisseurs, selon le document. 

     Après son achèvement en 2013, le chemin de fer impliquant 21  gares doublera les capacités de transport existantes à 160  millions de voyageurs par an et raccourcira le temps de voyage de  dix heures à cinq heures.