Accueil Chine Monde Afrique Economie Culture/Edu Science/Tech Santé Société Environnement Tourisme Sports
-
L'Angola va construire un nouveau port à Luanda
-
La Chine appelle les Etats-Unis à lever ses restrictions à l'exportation chinoise
-
La Chine souhaite un avantage réciproque dans le cadre du dialogue  économique avec les Etats-Unis
-
Afrique du Sud: augmentation de la consommation d'électricité
-
Les sujets économiques dominent l'ordre du jour de la réunion ASEAN+3
L'Angola va construire un nouveau port à Luanda
  2008-04-04 09:05:24  

     LUANDA, 3 avril (Xinhua) -- Le gouvernement angolais a décidé  de construire un nouveau port pour la capitale Luanda, a rapporté  jeudi l'agence de presse officielle angolaise ANGOP. 

     Le ministre angolais du Transport, Andre Luis Brandao, a  déclaré que la première pierre du nouveau port de Luanda sera  posée cette année à Dande Bay, à environ 60 km au nord de la  capitale. 

     S'exprimant lors de la cérémonie d'ouverture du 3ème Conseil  consultatif du port de Luanda mercredi, le ministre a déclaré que  le nouveau port sera deux fois plus grand que le premier. 

     « Le nouveau port aura 32 postes d'amarrage par rapport au  premier qui n'en a que 15, » a-t-il indiqué, et d'ajouter que la  construction du nouveau port de Luanda a pour but de répondre à la croissance rapide de l'économie nationale et du secteur des  importations/exportations.  

     De plus, le ministre a déclaré que le gouvernement étendra et  modernisera également l'actuel port de Luanda pour relever les  défis rencontrés par le pays. 

     M. Brandao a également souligné que l'Angola doit faire face à  une série de tâches liée à la reconstruction et à la  réconciliation nationale, à la consolidation de la démocratie et à la croissance économique. Les ports maritimes sont les seuls  passages d'entrée de toutes les marchandises et des matières  brutes nécessaires à la reconstruction et à l'économie nationale. 

     D'après le ministre, l'actuel port de Luanda s'occupe de 80 %  des marchandises importées. Mais, les navires doivent attendre  longtemps aux postes d'amarrage à cause de la congestion dans le  port.