BEIJING, 14
janvier (Xinhua) -- La construction de la ligne de chemin de fer à grande
vitesse reliant Beijing à Shanghai commencera le 18 janvier.
Une cérémonie sera organisée vendredi à Beijing, a
rapporté lundi Beijing Times, ajoutant qu'il faudrait cinq ans pour
accomplir le projet. Le journal a indiqué que l'information avait
été révélée lors d'une conférence nationale sur les chemins de
fer, organisée le week-end dernier.
Le ministère chinois des Chemins de fer devra
contribuer à 78, 9% du total des investissements estimés à 160 milliards de
yuans ( 21,9 milliards de dollars), alors que les 21,1% restants
devraient venir d'autres investisseurs.
Selon le ministre Liu Zhijun, toutes les
préparations pour le chemin de fer ont été achevées.
Le coût de l'achat des terres et de réinstallation
des habitants résidant le long de la ligne est de 23,3 milliards de
yuans.
La construction de la voie ferrée, longue de 1 318
km, devrait coûter 83,7 milliards de yuans. Elle est divisée en six
sous- contrats.
China Railway Construction Corporation, qui a
construit le chemin de fer Qinghai-Tibet, le train à sustentation
magnétique de Shanghai, la voie ferrée Beijing-Kowloon et la ligne de
chemin de fer traversant Hong Kong, a obtenu la plus grande part du
projet, avec 40,3%, soit 33,74 milliards de yuans (4,64 milliards de
dollars), par le biais de ses deux filiales, les bureaux No.12 et
No.17.
China Railway Group Limited a obtenu la deuxième
plus grande part du projet, avec 26,2%, soit 21,965 milliards de
yuans.
La Chine espère faire circuler son train à grande
vitesse CRH (China Railway High-speed) à 350km/h sur la nouvelle ligne de
chemin de fer. Le dernier modèle de CRH est sorti des lignes de
production en décembre.
Une fois construit en 2013, le chemin de fer
à grande vitesse réduira le temps de trajet entre Beijing et Shanghai, de
10 heures actuellement à environ 5 heures, en doublant l'actuelle
capacité de transport, avec 160 millions de passagers par an.
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