
(Photo:
Xinhua/Reuters)
BANGKOK, 16 septembre (XINHUA) -- Quatre-vingt-huit
personnes sont mortes et 42 autres ont été blessées dans le crash d'un
avion lors de son atterrissage à l'aéroport international de Phuket,
dans le sud de la Thaïlande dimanche après-midi, selon les médias.
L'avion, un MacDonnel Douglas MD 82 de 175 places,
géré par la compagnie thaïlandaise à bas prix One-Two-Go, transportait 130
personnes dont 123 passagers et 7 membres d'équipage.
Le dernier bilan fait état de
88 mort et 42 blessés hospitalisés, dont de nombreux étrangers, selon le
média The Nation basé à Bangkok.

(Photo:
Xinhua/Reuters)
Le nombre exact de victimes et d'étrangers à bord
n'a pas encore été confirmé par les autorités, mais parmi les étrangers
soignés à l'hôpital figurent des ressortissants de
Grande-Bretagne, d'Iran, d'Australie et de Suède.
Selon des officiels de l'aéroport, le bi-moteur du
vol OG 269, alors qu'il atterrissait par mauvais temps, a fait une sortie
de piste et s'est écrasé contre des arbres et des murs avant de se
briser en deux et de prendre feu.
Le trafic aérien de l'aéroport
international de Phuket a été interrompu et le personnel a nettoyé la
piste.

(Photo: Xinhua/AP)
Avant de quitter Bangkok pour Phuket, le
vice-ministre thaïlandais des Transports Sansern Wongchaum a informé
dimanche que l'aéroport de Phuket devrait reprendre ses activités à 06h00
lundi matin (2300 GMT).
Les pluies torrentielles, les vents forts et la
mauvaise visibilité semblent être à l'origine de la tragédie mais une
enquête est en cours pour déterminer la cause du crash.
L'appareil de One-Two-Go,
filiale de la compagnie Orient Thai Airways basée à Bangkok et qui existe
depuis 2003 comme le premier transporteur aérien à bas prix, assure la
liaison Bangkok-Phuket six fois par semaine.

(Photo: Xinhua/AP)
Udom Tantiprasongchai, président d'Orient Thai
Airways, a dit au média The Nation qu'il était profondément désolé de
cette tragédie et il a promis que les victimes seraient indemnisées au
maximum.
Chantra Purnariksha, directeur du Bureau de
la Commission d'Assurance a de son côté informé The Nation que
l'avion n'était pas couvert par une assurance thaïlandaise et qu'il tenterait
de déterminer s'il était couvert par une assurance étrangère.