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Les enquêteurs condamnent le porte-conteneur chinois pour sa  collision avec le cargo "Golden Rose" de la RDC
  2007-06-19 19:52:45  

    BEIJING, 19 juin (XINHUA) -- Les officiels chinois des affaires  maritimes ont condamné mardi l'équipage du porte-conteneur chinois pour la collision du navire avec un cargo de République de Corée ( RC) ayant fait six morts et dix disparus le mois dernier.  

     Le ministère des Communications a révélé lors d'une conférence  de presse à Beijing que le "Jinsheng" était le premier responsable de la collision avec le "Golden Rose" de la RDC.  

     Ce dernier est aussi en partie responsable puisqu'il a échoué à éviter la collision, selon Liu Gongshen, vice-directeur exécutif  du Centre de Sauvetage et de Recherche en Mer de Chine. 

     Les deux bateaux ont tous deux violé les régulations  internationales de prévention des collisions en mer en naviguant  trop vite et en évaluant mal le risque de collision. 

     Le bateau de la RDC a coulé tellement vite que l'équipage n'a pas eu le temps d'abandonner le navire, faisant 16 disparus.  

     La partie chinoise n'a pas rapporté à temps l'accident au  centre de sauvetage et de recherche local, bien qu'elle en ait  informé sa compagnie d'exploitation et demandé un visa maritime à  l'administration des transports et navigation de Dalian, a fait  savoir Wang Jinfu, chef de l'équipe d'enquêteurs chinois. 

     Selon lui, le porte-conteneur chinois, exploité par la  compagnie de navigation Shandong Lufeng Ltd., a quitté le lieu de  l'accident sans avoir rempli ses devoirs de sauvetage et de  recherche. Ce qui fera l'objet d'une enquête et d'un procès par  les autorités chinoises. 

     D'autre part, quand l'accident s'est produit, le système  d'urgence du navire de la RDC n'a pu être activé, d'après les  enquêtes menées par les experts chinois et de la RDC. 

     Ainsi, les deux bateaux sont responsables du délai infligé aux  opérations de sauvetage, a dit M. Wang, ajoutant que les  enquêteurs de la RDC enquêteraient plus en profondeur sur les  causes de l'échec du système d'urgence du "Golden Rose". 

     Chargé de 5 900 tonnes d'aciers, le "Golden Rose" avait coulé  au large des côtes de Yantai, ville de la province chinoise  orientale du Shandong, à environ 03H00 le 12 mai dans un  brouillard épais suite à sa collision avec le "Jinsheng". 

     L'ensemble des 16 membres de son équipage avait été porté  disparu. Six corps ont été retrouvés et 34 plongeurs recherchent  encore les dix autres marins restants. Plus de 300 vaisseaux de  secours et des hélicoptères chinois avaient été mobilisés dans la  recherche de ces trois dernières semaines.

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