Le train "Zang (Tibet) 2" transporte plus de 600 passagers dans ses 16 wagons. Il parcourt plus de 2 100 km sur le "Toit du Monde" et devrait arriver dans environ 30 heures à Lanzhou, capitale de  la province du Gansu.  

     Xie Yuke, 35 ans, de l'administration provinciale des chemins  de fer du Qinghai, a été désigné comme conducteur de train pour ce premier voyage. Parmi ses passagers figurent des gardiens de  troupeau, des agriculteurs, des fonctionnaires retraités, des  constructeurs du chemin de fer et des journalistes.   

     Le président chinois Hu Jintao a assisté samedi matin à la  cérémonie tenue à Golmud, un autre point de départ du chemin de  fer Qinghai-Tibet dans la province du Qinghai (nord-ouest) pour  célébrer l'inauguration de la plus haute voie ferrée du monde. 

     Le chemin de fer Qinghai-Tibet, la plus longue voie ferrée  traversant un plateau du monde, parcourt 1 956 kilomètres de  Xining, capitale provinciale du Qinghai, à Lhasa. Le tronçon  Xining-Golmud (814 km) est opérationnel depuis 1984 et les travaux de construction du tronçon Golmud-Lhasa ont débuté le 29 juin 2001. Fin 

     Plus de 2 000 personnes ont acclamé ce moment historique sur  la place située devant la gare de Lhasa nouvellement construite,  qui, à deux étages, se dresse sur la rive sud de la rivière de  Lhasa, à 30 km du palais Potala.  

     "Tashi Delek (bonne chance en tibétain) ! Nous avons attendu  depuis longtemps ce moment historique, et aujourd'hui, nous  réalisons enfin ce rêve", a dit Wangzhag, un vieillard venu du  village de Liuwu du district de Doilungdeqen à la gare pour  assister à la célébration. 

     Je crois que les trains nous apporteront la bonne chance et  la bénédiction", a dit un paysan tibétain âgé de 51 ans.  

     Er Ting, un touriste âgé de 54 ans, arrivé à Lhasa de la  province du Heilongjiang (nord-est de la Chine) il y a une semaine, a dit que son rêve pour une traversée sur le plateau enneigé par  le train s'est enfin réalisé.  

     Er a dépensé 368 yuans (46 dollars) pour acheter un billet de "couchette dure" de Lhasa à Golmud, le premier billet vendu par la gare de Lhasa.  

     Je suis si excité pour m'asseoir, car je ne veux perdre  aucune scène magnifique, a-t-il dit à notre correspondant, tout en regardant les paysages à travers les vitres.  

     Le chemin de fer Qinghai-Tibet, la plus longue voie ferrée  traversant un plateau du monde, parcourt 1 956 kilomètres de  Xining, capitale provinciale du Qinghai, à Lhasa. Le tronçon  Xining-Golmud (814 km) est opérationnel depuis 1984 et les travaux de construction du tronçon Golmud-Lhasa ont débuté le 29 juin 2001. Fin