LHASA, 27 juin (XINHUA) -- Des tibétains ont participé à la  construction du chemin de fer Qinghai-Tibet. Parmi eux, figure  Lhayouyu qui a 48 ans est issu d'une famille paysanne tibétaine  dans le district de Ledu de la province du Qinghai, en Chine du  nord-ouest. 

     Lhayouyu, travailleur modèle du pays, assume les fonctions de  commandant adjoint du Quartier général de la Construction du  Chemin de Fer Qinghai-Tibet, qui sera ouvert au trafic le 1er  juillet prochain. 

     Depuis le mois de mars 2001, Lhayouyu, ingénieur supérieur,  travaille jour et nuit sur cette voie ferrée la plus élevée du  monde. Il est un des premiers chefs du quartier général sur les  chantiers de construction. Il se charge de l'assurance médicale,  de la pose des rails, de la coordination avec l'extérieur et de  l'achat des matériaux. 

     En 1978, Lhayouyu a commencé à étudier à l'Institut des Chemins de Fer de Lanzhou, capitale de la province du Gansu, en Chine du  nord-ouest. Aujourd'hui, il est le Tibétain dont les fonctions  sont les plus hautes au sein du ministère chinois des Chemins de  Fer. 

     Grâce aux efforts déployés, Lhayouyu et des constructeurs  chinois ont réalisé de nombreux records historiques durant les  travaux de construction de ce chemin de fer dont l'altitude est la plus élevée au monde. 

     Bien que de nationalité tibétaine, Lhayouyu est très sensible à l'altitude, aux eaux et au climat du plateau. Il a donc rencontré  de nombreuses difficultés dans son travail. Il les a cependant  surmontées les unes après les autres malgré une santé médiocre. 

     A l'approche de l'ouverture au trafic de cette ligne de chemin  de fer, Lhayouyu, très ému, a dit : "En tant que constructeur  tibétain, je suis très fier et heureux de participer à la  construction de la voie ferrée Qinghai-Tibet." 

     Etant un des responsables du quartier général de la  construction, Lhayouyu est très occupé et n'a pas beaucoup de  temps pour s'occuper de ses parents. C'est un dommage pour lui.  Cependant, son père et sa mère suivent de près le travail et la  vie de Lhayouyu. 

     La ligne de chemin de fer Qinghai-Tibet part de la ville de  Xining, capitale de la province du Qinghai, en Chine du nord-ouest, pour arriver dans la ville de Lhasa, capitale de la région  autonome du Tibet, en Chine du sud-ouest. Elle a une longueur de 1 956 km. La section Xining-Golmut (Qinghai) a déjà été ouverte au  trafic en 1984. La section Golmut-Lhasa a une longueur de 1 142 km. Les travaux de construction de cette section ont été mis en  chantier en 2001 et achevés en 2005. Fin