LOME, 22 juin (XINHUA) -- Deux grues géantes ont été inaugurées jeudi au port de Lomé en présence du chef de l'Etat togolais Faure Gnassingbé, ce qui permettra au port de décharger beaucoup plus de conteneurs.  

     Selon le site web de la présidence togolaise, ces deux grues,  pesant chacune 400 tonnes, sont d'une hauteur de 34 mètres ( équivalent à un immeuble de 12 étages). Elles sont fabriquées par  Liebherr, une société autrichienne leader sur son marché. Ces  grues peuvent décharger tous les conteneurs chargés jusqu'en 13e  rangée, sur les plus grands porte-conteneurs naviguant à travers  le monde. 

     Ces engins ne sont pas à la portée de toutes les bourses  puisque qu'elles coûtent 2 milliards de Fcfa pièce. Un  investissement assuré par le groupe espagnol Progosa, opérateur du Port autonome de Lomé (PAL) et par la CGM-CGA, un armateur  français devenu l'un des leaders mondiaux. 

     Ces nouveaux équipements devraient permettre de renforcer le  trafic du PAL puisque selon Progosa, pour 3000 heures d'activité  par an, les deux grues peuvent manutentionner 90 000 boîtes, soit  près de 135 000 mouvements.  

     Lomé est le premier port d'Afrique de l'ouest à acquérir ces " Liebherr", signe d'un optimisme quant au développement de  l'activité sur une plate-forme qui était moribonde il y a encore  quelques années. 

     Le chef de l'Etat togolais Faure Gnassingbé a inauguré les deux grues jeudi matin en présence du président de Progosa, Jacques  Dupuydauby et de l'état-major de cette société et des  représentants de CGM-CGA venus spécialement de Séville et de  Marseille.  

     Les deux grues géantes devraient être opérationnelles dans  quelques jours. 

     Le port de Lomé sert le Togo mais également les pays de  l'hinterland comme le Niger, le Mali et le Burkina Faso. Fin