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Au moment où les yeux du monde se
tournent vers Berlin pour la Coupe du monde de football, Hartmut Mehdorn,
le chef de la compagnie des chemins de fer d'Etat, Deutsche Bahn AG, a
indiqué espérer que la nouvelle gare fera montre du meilleur de la
technologie, de l'ingénierie, de l'infrastructure, de l'efficacité et
de l'architecture, et fera arriver les supporteurs à temps pour les
rencontres.

Cette gare, dont les travaux ont duré dix ans
et coûté environ 700 millions d'euros (890 millions de dollars), peut
recevoir 1. 100 trains et 30.000 passagers par jour. Fin

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