Le 9 mai à 23 heures 09 minutes, après que le train N°2141 en provenance de Tianjin et à destination de Wuhaixi ait quitté la gare sud de Beijing, celle-ci est fermée officiellement.

Cette gare qui a un passé de 102 ans sera rénovée et transformée en une nouvelle gare sud de Beijing. Elle deviendra alors la gare de départ des trains à grande vitesse et des trains rapides de la capitale chinoise vers toutes les régions du pays. Il est prévu qu'elle sera mise en service fin 2007.

La nouvelle gare possèdera 24 voies d'arrivée et de départ, 13 quais et une salle d'attente pouvant contenir plus de 10.000 passagers.

Elle s'étendra sur une superficie de 180 hectares dont 94 pour elle-même, soit 7,5 fois la surface de la gare de Beijing.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne