BEIJING, 13 mars (XINHUANET) -- La Commission nationale pour le  Développement et la Réforme a annoncé lundi que le Maglev à grande vitesse entre Shanghai et Hangzhou et la liaison ferroviaire  rapide entre Beijing et Shanghai avaient été approuvés par le  conseil des Affaires d'Etat.  

     Selon cette commission, des études de faisabilité concernant le Maglev, qui parcourra 175 km à 450 km/h (200 km/h en ville) et  devrait être fonctionnel pour l'Exposition universelle de 2010,  vont être entreprises. 

     Le Maglev représente un investissement de 35 milliards de  yuans (4,3 milliards de dollars) et il devrait booster la  coopération entre les principaux pôles du delta du Yangtze. 

     Le train à grande vitesse, qui a été préféré au Maglev pour la  liaison Beijing-Shanghai, parcourra 1 320 km à 300 km/h avec des  pointes à 350 km/h et représente 140 millairds de yuans  d'investissements (17,5 milliards de dollars). 

     Selon des sources émanant du ministère chinois des Chemins de  fer, la Chine projette 100 000 km de voie de plus d'ici à 2020.  Plus de 12 000 km de voies rapides doivent être construites dans  les années qui viennent. Fin