LHASA, 27 août (XINHUANET) -- Deux importants projets du  transport routier sont entrés en service vendredi dernier à Lhasa, capitale de la région autonome du Tibet, dans le sud-ouest de la  Chine.  

     L'un des deux projets concerne la construction de deux  nouveaux ponts sur la rivière de Lhasa et la rivière de Yarlung  Zangbo, ainsi que celle d'un tunnel de quelque 2,45 km. Il permet  de réduire de 30 km le trajet allant du centre-ville de Lhasa à  l'aéroport. 

     Ce projet a demandé un investissement de 650 millions de  yuans (80,25 millions de dollars). 

     Jusqu'à présent, 13 ponts ont été construits sur la rivière  de Yarlung Zangbo, facilitant autant que possible la traversée de  la rivière par les Tibétains vivant le long des deux rives, qui  représentent 70% environ du total des paysans et des pasteurs du  Tibet. 

     Un autre projet, projet de transformation de la route de  Jinzhuxilu, est aussi ouvert au trafic le même jour.  

     Demandant un coût de 230 millions de yuans (27,71 millions  de dollars), ce projet a été mis en chantier le premier décembre  2004 et s'étend sur 8 km au total. 

     Les régions urbaines de Lhasa ne couvraient que quelque  trois km2 lors de sa libération pacifique en 1951. Actuellement,  elles se sont élargies à quelque 54 km2. La longueur totale des  routes est passée de 1 km il y a un demi-siècle à 241 km  présentement. Aujourd'hui, 8% des habitants de Lhasa possèdent une voiture privée. 

     La ville compte quelque 270 000 habitants permanents, soit 10  fois environ ceux d'il y a 50 ans. Fin